时讯快递2025年第38期（总第157期）
- ccpitbe
- Oct 24
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比利时工会宣布下个月将举行为期三天的罢工行动
VRT新闻10月21日报道，上周，数以万计的人走上布鲁塞尔街头，表达了他们对政府社会与经济政策的担忧。工会方面还向比利时首相巴特·德韦弗及联邦副首相们递交了一封信，阐明他们对联邦政府计划的反对立场。
然而，工会表示他们的诉求并未得到回应。基督教工会联盟、劳工总联盟和自由工会总联盟在联合声明中指出：“尽管我们已举行了大规模示威，但政府没有任何回应，只有震耳欲聋的沉默。”
三大工会计划通过11月24日至26日的三天罢工，进一步向政府施压。
具体安排如下：
11月24日（星期一）：全国铁路罢工；
11月25日（星期二）：公共部门罢工；
11月26日（星期三）：全国性总罢工。
在上周布鲁塞尔举行的全国示威活动中，少数极左示威者实施了暴力与破坏行为，并与警方发生了冲突。
欧盟放弃推迟《零毁林法案》总体延期计划，但放宽中小企业义务
比利时通讯社10月21日报道，欧盟委员会已放弃推迟《零毁林法案》实施的计划，决定维持原定时间表，但将通过放宽部分要求来减少行政负担。
在卢森堡举行的欧盟环境理事会会议上，欧盟环境事务专员杰西卡·罗斯沃尔（Jessica Roswall）确认，该法律将于2025年12月30日生效。微型和小型企业将获额外一年宽限期，至2026年12月。
只有首次在欧盟市场上投放相关商品的企业才需提交尽职调查声明。此举旨在减少文书工作，并减轻欧盟数字追溯系统的压力。
《零毁林法案》于2023年通过，旨在确保牛肉、可可、咖啡、棕榈油、大豆和木材等在欧盟销售的商品不与森林砍伐或退化有关。企业需证明供应链可追溯，并确认其商品并非来自近期被砍伐的森林。
罗斯沃尔早先提出的将整项法规推迟一年的方案曾在欧盟内部遭遇反对，尤其是来自副主席特雷莎·里韦拉（Teresa Ribera），她警告称此举可能削弱欧盟的环境信誉。根据最新方案，在合规上遇到困难的企业可享有至2026年6月30日的六个月宽限期，在此之前不会受到处罚。
不过，该提案仍需欧盟成员国与欧洲议会批准，议员们可能会在最终通过前提出进一步的澄清或修订。
森林监测提案被否决
欧盟委员会另一项旨在加强森林监测的提案于本周二在斯特拉斯堡被欧洲议会否决。该项提案于2023年出台，旨在通过卫星观测与地面数据结合，改进对欧洲森林的测绘，从而能更快应对干旱、野火及入侵性害虫等威胁。
无论是《零毁林法案》还是已被否决的森林监测提案，均属于“欧洲绿色协议”的一部分，该协议旨在保护并恢复欧洲的生态系统。
比利时长期病假率创历史新高
比利时通讯社10月23日报道，今年上半年，缺勤时间超过一年的员工数量上升了4%，达到员工总数的3.51%，相当于105,086名员工正在休长期病假。
兼职员工
人力资源服务提供商Securex指出，兼职员工的长期病假增长速度是全职员工的四倍。在过去十一年中，兼职员工的长期病假比例从2014年初的2.13%上升到2025年上半年的5.41%；而全职员工仅从2.15%增加至2.99%。
Securex报告称：“因此，兼职员工因长期疾病而缺勤的天数几乎是全职员工的两倍。”
个人与职业压力
Securex高级人力资源顾问斯蒂芬妮·厄泰尔（Stéphanie Heurterre）表示：“我们的研究显示，兼职员工往往承担更高的个人压力，例如照顾子女和/或父母。此外，他们通常在特定雇佣条件的行业中就业，这也可能产生影响。这种复杂的相互作用，再加上潜在的经济压力，使这一群体更容易出现精疲力竭和长期缺勤。”
这一趋势与全国数据一致，表明长期疾病继续严重困扰着比利时劳动力市场。到2023年底，比利时已有超过50万人连续病假超过一年，其中约30万人一直领取补助直至退休。
自2024年7月起，比利时国家健康与伤残保险研究所（RIZIV–INAMI）与医疗保险机构已开始重新审查被认定为“永久丧失工作能力”的个案。根据新规，“永久丧失工作能力”仅限于最严重的情况，目的是帮助那些有能力重返工作岗位的人重新就业。
Securex指出，健康状况差异也是兼职与全职员工长期病假率差距的部分原因：“有健康问题的人更可能选择兼职工作，而已经存在健康问题的员工也更容易进入长期病假的状态。”
尽管长期病假持续上升，Securex仍指出一个令人鼓舞的趋势：自2021年以来，中期病假（持续1个月至1年）首次趋于稳定，从2.53%降至2.46%。短期病假（少于1个月）则保持稳定，为2.73%。
弗拉芒大区和布鲁塞尔大区支撑比利时经济
VRT新闻10月24日报道，根据比利时国家银行的研究结论，弗拉芒大区和布鲁塞尔大区对比利时经济的可持续性做出了积极贡献，而瓦隆大区仍然是公共财政的净消耗区。该研究分析了2010年至2021年间比利时三大地区之间的经济流动情况。
研究显示，弗拉芒大区和布鲁塞尔大区是比利时的经济引擎，其收入足以覆盖自身支出。相比之下，瓦隆大区的财政收入无法满足支出需求，因此在结构上长期依赖弗拉芒大区和布鲁塞尔大区。
悖论
布鲁塞尔大区呈现出一种经济悖论：它创造了大量财富，但其居民的收入水平相对较低。布鲁塞尔的经济附加值主要来自众多政府机构、高附加值服务业和金融业。然而，大量在布鲁塞尔创造的财富并未留在当地，而是通过工资、股息和税收转移流出。
据统计，每年在布鲁塞尔大区工作的弗拉芒大区和瓦隆大区通勤者工资总额高达200亿欧元。与此同时，约有14亿欧元的股息以及30亿欧元的地区间财政转移税和社会保障金，被支付给那些在布鲁塞尔工作但居住在弗拉芒大区和瓦隆大区的人。布鲁塞尔的净财政贡献比先前估计的更高。
弗拉芒大区：净贡献者
弗拉芒大区同样是比利时经济的净贡献者。虽然该地区的消费略高于产出，但这被高水平的收入与工资流入所抵消。总体而言，弗拉芒大区每年通过跨地区互助机制贡献约42亿欧元。
财政盈余
比利时国家银行还模拟了一个纯粹假设情景：如果各大区独立承担自身财政支出，不再进行任何地区间转移支付，那么布鲁塞尔大区将出现财政盈余；弗拉芒大区将出现小幅赤字；瓦隆大区的赤字将急剧增长，无法以自身收入覆盖支出。
比利时国家银行强调，该报告不应被赋予任何政治含义。报告发布时间恰逢联邦预算谈判进行之际，但官方称这“纯属巧合”。
安特卫普-布鲁日港集装箱运输趋于稳定，散货运输因国际不确定性而面临压力
安特卫普布鲁日港10月21日数据显示，2025年前九个月，安特卫普-布鲁日港海运货物吞吐量达2.026亿吨，同比下降3.8%。包括集装箱、传统杂货和滚装船在内的普通货物吞吐量增长了1.3%，而干散货和液体散货吞吐量则下降了12.8%。继上半年表现稳健之后，集装箱吞吐量自8月起有所下降，部分原因是之前的航运联盟逐步解散。与美国的贸易继续受到围绕美国进口关税的持续不确定性的影响。
集装箱运输量放缓，拥堵情况缓解
继上半年表现稳健之后，第三季度集装箱吞吐量同比下降2.4%。前九个月则略有增长，吨位增长1.1%，标准箱增长1.6%。
这种放缓与集装箱航运联盟的正常化有关，新旧联盟之间暂时的挂靠重叠结束了。这显著缓解了拥堵，货物周转速度更快，腹地运输也更加顺畅。
2025年上半年，安特卫普-布鲁日港在汉堡-勒阿弗尔航线的市场份额下降了0.7个百分点，至29.8%，这主要是由于码头容量不足。这一瓶颈将通过ECA项目（安特卫普额外集装箱容量项目）得到解决。然而，集装箱班期可靠性低以及一系列罢工事件仍在持续影响运营可靠性。
其他细分市场趋势不一
由于钢铁进口量复苏，传统普通货物贸易在九个月后保持现状，但出口仍面临来自美国和墨西哥等国出口疲软的压力。与此同时，欧盟委员会公布了更严格的规则，以遏制外国钢铁倾销。液体散货贸易量下降了13.5%，原因是对西非的石油衍生品出口减少以及欧洲化工行业持续疲软。生物燃料和能源气体的运输量继续增长。由于欧洲禁止转运俄罗斯天然气，液化天然气运输量的下降被美国进口量的增加部分抵消。欧洲化工行业最近的公告凸显了该行业持续面临的压力。
干散货贸易量（-8.9%）主要受到化肥运输量下降的影响，但部分抵消了来自俄罗斯和摩洛哥的进口量增加，前者是在欧盟新关税出台之前。滚装船业务增长了3.3%，这得益于来自中国的新车进口量增长（尽管欧洲于2024年底开始征收进口关税），以及卡车和二手车进口量的增加。中国目前已成为新车进口的主要来源国。
美国贸易措施的影响日益加剧
2025年前九个月，往返美国的货运量增长了15%，而美国是安特卫普-布鲁日港的第二大贸易伙伴。这一增长主要由集装箱和液体散货推动。然而，自夏季以来，美国进口关税的影响已逐渐显现：第三季度出口下降，尤其是钢铁出口，较第二季度下降了三分之一以上。
进口量暂时保持稳定，这得益于液体散货量的大幅增长和液化天然气（LNG）进口量增长了三倍。这巩固了安特卫普-布鲁日港作为替代俄罗斯天然气的替代能源门户的地位。从美国进口的集装箱也增长了8%，尽管自8月以来增速略有放缓。
韧性与不确定性之间的平衡
2025年前三个季度的业绩呈现出平衡而充满挑战的局面。在年初强劲的开局之后，集装箱流量趋于稳定，码头压力正在缓解，而与美国的运输量保持稳定。与此同时，出口下降以及欧洲化工行业的困境表明该港口对地缘政治和经济波动的敏感性。
安特卫普-布鲁日港首席执行官Jacques Vandermeiren表示：“我们市场份额的小幅下降主要是由于上半年的拥堵。吞吐量充足，但可用的码头容量不足。航运联盟内部的重组也对港口之间的运输分配产生了暂时的影响。我们预计，一旦有更多容量可用，我们的市场份额将会恢复。季度数据也凸显了安特卫普-布鲁日港在特别动荡的经济环境中的韧性。”
比利时公共债务占GDP比重居欧盟第四
布鲁塞尔时报10月21日报道，根据欧盟统计局周二发布的最新数据，比利时已成为欧盟负债第四高的国家。
截至2025年第二季度末，比利时公共债务占GDP比重为106.2%，仅次于希腊（151.2%）、意大利（138.3%）和法国（115.8%）。另一方面，债务比率最低的国家是爱沙尼亚（23.2%）、卢森堡（25.1%）和保加利亚（26.3%）。
截至第二季度末，欧盟整体债务占GDP的比率达到81.9%，高于上一季度的81.5%。比利时的债务在本季度增加了0.2个百分点，而紧随其后的西班牙（103.4%）的债务比率保持不变。直到去年第一季度，西班牙的债务比率仍然高于比利时。一年前，葡萄牙的债务水平也高于比利时。
与其他欧盟国家相比，比利时的预算赤字表现也不佳。2021年，比利时在赤字最高的成员国中排名第十；2022年和2023年，比利时上升至第八位，去年进一步攀升至第七位。
2024年，比利时的预算赤字为4.4%，而欧盟平均水平为3.1%。赤字最高的国家是罗马尼亚（9.3%）、波兰（6.5%）和法国。
随着人工智能需求激增，比利时考虑对耗电数据中心实施能源限制
路透社10月22日报道，比利时电网运营商表示，由于为人工智能提供动力的能源密集型设施的需求激增，该运营商可能会对数据中心设定电力分配限额，以防止其他工业用户被挤出市场。
根据运营商Elia提出的改革方案，数据中心将被置于一个单独的类别中，以便在一定范围内专门为它们分配电网容量。该公司告诉路透社，这一限制已达到。
该运营商表示，这将确保其他行业不会被阻止连接到电网，并补充说，在电网拥堵期间，灵活的连接（访问可能会受到限制）仍将可能存在。
尽管大型科技公司在人工智能技术及其运行的数据中心上投入了数十亿美元，但世界各国仍在争相满足建筑物运行所需的能源需求，预计这些建筑的电力消耗将在未来两年内创下历史新高。
Elia 表示，在比利时，自2022年以来，来自数据中心的请求激增了9倍，2034年的预留容量已经是国家电网发展规划中预计的8太瓦时的两倍多。
该公司表示：“在制定比利时电网各种发展方案时，并没有预料到会有如此大的容量。”他强调，必须阻止那些不太可能实现的投机性发展阻碍电网发展。容量。
比利时能源部长Mathieu Bihet本周早些时候向议会表示，即将出台的 2028-2038 年联邦电网发展规划将解决数据中心用电问题的演变问题。
他周二表示：“我将在规划审批过程中特别关注这个问题。”
美国科技巨头谷歌计划在比利时投资50亿欧元，旨在扩建其数据中心园区，以支持其人工智能战略。
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