E19高速公路马赫伦路段施工，前往布鲁塞尔方向预计严重拥堵 布鲁塞尔时报8月10日报道，E19高速公路马赫伦路段开始施工。该路段连接从安特卫普方向驶来的E19高速公路与布鲁塞尔内环，通往扎芬特姆、鲁汶和那慕尔。预计交通将受到严重影响，施工持续至9月26日。 弗拉芒道路与交通管理局表示，马赫伦立交处的连接道路是E19高速公路与布鲁塞尔内环之间一条繁忙的交通连接线，但目前桥面和路面都需要进行大规模翻修。 施工方将首先拆除桥面结构直至防水层，随后对局部混凝土进行修复之后，道路将重新铺设，包括安装新的防水层、铺设新的基层和沥青层，并重新施划道路标线。桥梁伸缩缝也将进行全面维护。 工程将分两个阶段进行。在整个施工期间，这条连接道路将保持两条车道通行，其中一条穿过施工区域，另一条经由沃吕韦大道通行。 尽管如此，有关部门仍警告驾驶者预计将出现严重交通拥堵，尤其是E19前往布鲁塞尔方向。早晚高峰期间，延误时间可能大幅增加。 有关部门建议驾车者提前规划行程、关注实时交通信息，并在施工期间尽可能避开

比利时能源价格上涨，消费者被建议暂缓签订固定价格合同 布鲁塞尔时报8月7日报道，随着8月能源价格继续上涨，比利时消费者权益组织Testachats建议消费者不要急于转为固定价格合同。 在瓦隆大区，目前固定价格合同的电价平均比7月高15%，天然气价格平均高26%。 该组织建议，今年3月或更早签订固定价格合同的家庭暂时继续保留现有合同。在合同到期前，他们仍可免受价格上涨的影响。 对于采用浮动价格合同的消费者而言，由于夏季天然气使用量较低，目前天然气价格上涨带来的影响仍然有限。相比之下，电价上涨已经开始反映在账单中。 Testachats表示，目前转为固定价格合同并没有特别明显的优势，因为目前固定价格合同的平均费率仍处于4月份的高位附近。不过，希望防范能源价格进一步上涨的消费者，应仔细比较不同合同的报价。 不同合同之间的价格差距仍然明显。电力方面，最便宜与最贵的固定价格合同每年相差超过300欧元；天然气方面，差额超过400欧元。 在瓦隆大区，目前平均电价为每千瓦时1

8月1日起比利时多项新规生效：新员工试用期式一周通知期、天然气和取暖油税费上涨 Vrt新闻7月31日报道，从8月1日起，比利时多项新规定正式生效，涉及劳动合同、能源税、最低收入标准、医疗服务以及布鲁塞尔市环境卫生等领域。 新签劳动合同前6个月，解除合同通知期缩短至一周 从8月1日起，雇主和员工在劳动关系开始后的前六个月内解除劳动合同，通知期均为一周。 这一变化被一些社会人士认为类似于恢复2014年取消的“试用期”。不过，两者并不完全相同：新的缩短通知期将自动适用于8月1日起签订的所有劳动合同，而此前的试用期只有在劳动合同中明确约定后才适用。 对于目前已经生效的劳动合同，现行通知期仍按照原有规定执行：入职初期适用相应通知期，工作满六个月后最长可达到五周。 这项改革旨在降低企业招聘年轻人的顾虑，同时减少年轻人在进入稳定就业前连续签订短期合同、甚至先经历临时就业的情况。 天然气和取暖油消费税上调，电力消费税下调 从8月1日起，天然气和取暖油的消费税将上调，而

欧洲央行维持三大关键利率不变 欧洲央行7月23日公布货币政策决定，欧洲央行管理委员会决定维持三大关键利率不变，以应对当前仍然较高的通胀不确定性，并继续确保中期通胀率稳定在2%的目标水平。 欧洲央行表示，尽管能源价格波动仍然较大，但目前走势总体与欧洲央行工作人员6月预测的基准情景基本一致，且仍明显高于中东冲突爆发前水平。当前不确定性依然较高，能源价格冲击对通胀的全部影响尚未完全显现。管理委员会将密切关注能源价格冲击的强度、持续时间，以及其间接影响和第二轮效应。 欧洲央行强调，将继续采取以数据为依据、逐次会议评估的货币政策决策方式，根据最新经济和金融数据、通胀前景及相关风险、潜在通胀走势以及货币政策传导效果，决定适当的货币政策立场，不会预先承诺未来利率调整路径。 根据最新决定，欧洲央行存款机制利率维持在2.25%，主要再融资利率维持在2.40%，边际贷款便利利率维持在2.65%。 在资产购买计划（APP）和疫情紧急资产购买计划（PEPP）方面，欧洲央行表示，由于欧元体系已停止对

欧盟统计局数据显示：2026年5月，中国保持欧盟第二大货物贸易伙伴地位 7月16日，欧盟统计局数据显示，2026年5月，欧盟与中国货物贸易额为618亿欧元，其中对中国出口155亿欧元，较2025年5月下降4.5%；从中国进口463亿欧元，较2025年5月增长4.9%。2026年5月，欧盟对华贸易逆差为308亿欧元，较2025年5月280亿欧元逆差有所扩大。 美国为欧盟第一大贸易伙伴。2026年5月，欧盟与美国贸易额为737亿欧元，其中对美国出口408亿欧元，较2025年5月下降12.3%；从美国进口329亿欧元，较2025年5月增长17.1%。2025年5月，欧盟对美国实现贸易顺差79亿欧元，较2025年5月184亿欧元顺差大幅下降。 2026年1月至5月，欧元区贸易顺差为33亿欧元，而2025年同期为787亿欧元。2026年1至5月，欧元区对世界其他地区的商品出口额降至12142亿欧元（较2025年1月至5月下降2.8%），进口额增至12109亿欧元（较2025年1月至5月增长3.4%）。

欧盟拟放缓碳减排步伐，调整碳市场规则并增加工业免费排放配额 路透社7月8日报道，一名欧盟委员会官员表示，欧盟正起草调整碳排放交易体系的方案，拟提高该体系的灵活性，包括允许工业企业在更长时间内排放二氧化碳，并向企业发放更多免费碳排放配额。 欧盟碳排放交易体系是欧盟应对气候变化的核心政策，要求发电厂、工业企业、航运公司和航空公司在排放二氧化碳时购买排放配额，以通过经济激励促使其减少排放。 欧盟委员会计划于7月17日提出对碳排放交易体系的修订方案。 此次修订旨在使碳排放交易体系与欧盟去年通过的到2040年将温室气体净排放量较1990年水平减少90%的目标保持一致，同时回应部分成员国关于该体系削弱欧洲工业竞争力的担忧。 上述官员表示，欧盟委员会拟建议延长碳排放交易体系实施期限，使企业可在2040年代继续排放二氧化碳，而按照现行制度，相关排放实际上将在2039年终止。 方案还拟增加工业企业可获得的免费二氧化碳排放配额，以降低企业参与碳排放交易体系的成本，作为交换，企业需投资

欧盟强化外国投资审查机制 欧盟委员会贸易与经济安全总司官网6月26日公布了更新后的外国投资审查规则，进一步强化识别并共同应对外国投资对欧盟安全和公共秩序构成风险的能力。更新后的框架将在保持欧盟整体对外国投资开放的同时，以更加协调一致的方式加强对关键行业、关键资产和关键技术的保护。 新规则要求所有成员国建立强制性的外国投资审查机制，以确保对外国投资实施更有力的审查。新规扩大了审查范围，纳入了间接外国投资，同时将最终受非欧盟国家个人或实体控制、但注册于欧盟的投资者也纳入审查范围。 此外，新规还为各成员国的审查机制设定了最低审查范围，包括涉及军民两用物项、关键技术、关键原材料、金融服务、交通运输、能源以及选举基础设施等敏感和战略领域的投资。 更新后的框架还就程序性事项设定了统一的最低协调标准，例如各国审查程序的时限。同时，新规建立了筛选标准，确保只有对安全和公共秩序构成较高风险的案件才会纳入欧盟合作机制进行通报，并通过加强各成员国审查结果的信息共享，提高透明度。 修订后的《外国投资审查条例

欧盟提出税收简化方案，以降低企业合规成本 彭博社6月25日报道，欧盟委员会于周三公布一揽子税收制度改革方案，旨在简化欧盟税收规则，减少企业行政负担，并提升商业环境竞争力。 欧盟方面表示，如果该方案获得成员国批准，预计每年可为企业节省高达80亿欧元的合规成本。 该方案包括多项关键措施，例如取消欧盟内部股息、利息及特许权使用费支付的预提税，简化融资相关规则，并减少重复性的申报要求。欧盟委员会称，这些措施属于其更广泛推动“减少监管负担、促进单一市场投资”的政策的一部分。 欧盟经济事务专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯表示：“欧洲需要更简单的规则，以实现更好的结果。” 根据欧盟委员会估算，仅取消跨境预提税一项，每年即可带来约53亿欧元的节省。不过，考虑到部分成员国依赖预提税作为财政收入来源，欧盟提出设立为期8年的过渡期，以便各国调整财政安排。 此外，该方案还计划削减中小企业的报告义务，目标是将其合规负担减少25%至35%，并通过简化跨境税务与数据共享规则，进一步支持单一市

欧盟推出简化工作居留许可制度，应对劳动力短缺 布鲁塞尔时报6月15日报道，欧盟委员会周一发布公告称，旨在加快非欧盟国家公民工作和居留许可申请的新规已在欧盟范围内全面生效。同时，全新的欧盟统一“人才库”（EU Talent Pool）系统正式启动，并将在未来18个月内完成建设。 欧盟委员会表示，受人口结构变化影响，欧洲劳动力市场正面临劳动力短缺问题，欧盟经济对来自欧盟以外国家劳动力的依赖程度正不断提高。 根据更新后的《单一许可指令》（Single Permit Directive），申请人只需申请一份许可，即可同时获得在欧盟成员国工作和居留的权利。 按照新规定，已持有有效居留许可的人员可在欧盟境内直接申请单一许可，无需返回原籍国办理。 欧盟成员国须在90天内完成单一许可申请审批，包括可能进行的“劳动力市场测试”（labour market test），即评估相关岗位是否能够由本地劳动力填补。 新规还纳入了一系列旨在加强对非欧盟劳动者保护的措施，包括要求成员国向其

欧盟计划将排放收费扩展至外国航班 彭博社6月9日报道，欧盟正计划将碳排放收费扩展至外国航空公司，并将相关收入用于支持清洁能源转型。此举可能引发国际航空业和部分国家政府的强烈反对。 该提案预计将于下月作为欧盟碳排放交易体系改革的一部分正式公布。据彭博新闻社看到的一份欧盟文件显示，目前部分航空公司在进出欧盟航班的碳排放方面仍享有豁免，包括多家非欧盟航空运营商。 欧盟委员会在文件中表示：“此次审查应确保碳排放交易体系覆盖的所有行业都能公平地为欧盟气候目标作出贡献。”该文件将在本周欧盟委员讨论相关改革方向前提交。 欧盟碳排放交易体系自2005年启动以来，对超过一万家能源和工业设施设定逐步收紧的排放上限。2012年航空业被纳入该体系时，在国际航空业压力以及来自中国、美国和巴西等国的反对下，其适用范围被限制在欧盟境内航线。 航空业方面则呼吁欧盟维持现行范围。包括欧洲多家航空公司与机场行业组织在内的五个行业协会上周致信欧盟委员会，警告称在全球竞争加剧背景下，欧洲应避免出台可能削弱航空

欧盟拟推出税务简化改革-每年有望为企业节省70亿欧元合规成本 彭博社6月1日报道，欧盟正计划进一步简化税收规则，以减轻企业行政负担、提升欧洲竞争力。根据彭博社获取的一份草案文件，欧盟委员会拟于6月24日公布税务简化方案，预计每年可为企业减少约70亿欧元的合规成本。 此次改革是欧盟近年来推动“减负增效”议程的重要组成部分，旨在通过精简税务程序、扩大税收优惠适用范围以及减少重复监管要求，降低企业运营成本。 根据草案内容，欧盟委员会拟扩大预提税（withholding tax）豁免范围，使更多企业能够享受相关税收减免。同时，欧盟还计划推出覆盖全体成员国企业的统一研发（R&D）税收优惠制度，允许企业对研发支出进行全额税前扣除，可选择当期一次性扣除或在未来四个纳税年度内分期扣除。 在产业政策方面，欧盟拟给予国防工业更多税收支持，允许相关企业在融资成本方面享受税收优惠，以配合欧洲加强国防投资和产业发展的战略目标。 此外，欧盟委员会还建议，对中小企业以及部分大型企业豁免适用部分反避税

欧盟开会研究中欧关系 欧盟委员会5月29日称，今天的指导性辩论使欧盟委员会得以评估欧盟与中国的关系——既包括其带来的机遇，也包括其面临的挑战。 欧盟委员会称，总体方针仍然是降低风险，而非脱钩。中国是至关重要的合作伙伴，双方将继续保持接触和对话。与此同时，目前的贸易和投资关系是不可持续的。随着经济和安全利益日益交织，这两个方面都需要更加有力和协调一致的应对措施。 今天的辩论将为未来几周的工作提供参考，并为6月份在七国集团和欧洲理事会上的进一步讨论奠定基础。 【来源】 https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/read_26_1201 比利时经济在2026年第一季度增长0.2% 比利时国家银行5月29日发布，经季节性和日历因素调整后，比利时2026年第一季度实际国内生产总值（GDP）较上一季度增长0.2%。按年计算，同比增长率为0.8%。 与上一季度相比，各行业增加值变化如下： • 工业下降0.2%； • 建筑业增长0.5%

比利时宏观经济展望（2026–2027）：低增长与高赤字并存 欧盟委员会5月21日发布，预计比利时经济在2026年将放缓，主要受私人消费走弱影响；2027年在国内需求改善支撑下小幅回升。 经济增长 2025年经济增长约1.0%，主要由私人消费带动，但投资放缓、净出口仍为负贡献。2026年受消费信心下降、融资条件收紧及地缘政治不确定性影响，GDP增速预计降至0.7%。2027年随着国内需求改善，增速回升至0.9%，但净出口仍将拖累整体增长。 通胀 通胀预计从2025年的3.0%上升至2026年的3.4%，主要受能源价格上涨（中东冲突影响）及服务价格上升推动。2027年随着能源及工业品价格压力缓解，通胀回落至2.6%。 就业 就业将保持温和增长，但失业率预计2026年升至6.6%，2027年小幅回落至6.5%。工资增长趋于放缓，主要受通胀稳定及工资指数化限制影响。 财政与债务 财政赤字将维持高位：2025年为GDP的-5.2%，2026年基本稳定，2027年扩大至-5.4%，主要受

比利时一季度货物贸易逆差改善，能源进口回落推动进口大幅下降 比利时国家银行5月13日的数据显示，2026年第一季度，比利时货物进口同比下降8.1%，创下自2024年2月至4月以来最大季度跌幅；同期出口基本持平，同比增长0.0%。在进口明显回落的带动下，比利时货物贸易差额出现改善。 初步数据显示，3月单月进口同比下降7.2%，出口则增长6.3%，显示外需仍具一定韧性。 从产品结构来看，矿产品价格回落是拖累进口的主要因素。第一季度矿产品进口同比下降19.5%，其中天然气进口下降32.3%，原油下降25.1%。比利时国家银行指出，这主要是由于今年1月和2月国际能源价格处于相对低位所形成的价格效应。 尽管2月28日爆发的伊朗战争一度推高国际能源市场波动，但对第一季度整体贸易数据影响仍较有限。 值得关注的是，比利时天然气出口逆势增长14.8%。随着德国在北溪1号天然气管道停运后持续寻求替代能源来源，比利时作为天然气转口枢纽的重要性进一步提升，对德国的天然气转口规模继续扩大。 ..

比利时推进大范围劳动改革 比利时通讯社5月1日报道，比利时联邦政府正在推出一揽子大规模劳动力市场改革措施。改革内容包括扩大灵活就业（flexi-job）制度、放宽学生工作权利、放开夜间工作规定，以及提高自愿加班时数上限。 部长会议已批准将灵活就业制度扩展至所有行业。该制度允许已就业人士或退休人员从事额外工作。对于护理等受监管职业，相关行业规则仍将继续适用，社会伙伴（劳资双方）也保留在各自行业中排除或规范灵活就业的权利。 政府还取消了全职员工不得在与自己雇主关联公司从事灵活就业的禁令，此举旨在更好地反映酒店餐饮业的实际运营情况。法律生效一年后，各联合委员会将评估 灵活就业在本行业中的使用情况。相关修改将在今年夏季前提交议会审议。 学生工作最低年龄下调 关于学生工作的规定也将进一步放宽。通过即将出台的皇家法令，学生工作的最低年龄将从16岁降至15岁。 目前，15岁青少年只有在不再接受全日制义务教育的情况下才能工作；针对这一年龄段适用的特殊保护措施仍将继续保留。 ...

比利时外交大臣普雷沃：欧洲应深化对华合作以应对竞争 比利时通讯社4月29日报道，比利时外交大臣马克西姆·普雷沃在访问位于上海的比利时化工企业Syensqo后表示，比利时和欧盟应通过与中国建立合作伙伴关系，以更加理性地应对来自中国的竞争。 普雷沃本周正对中国展开经济与政治访问，讨论议题包括日益扩大的经济失衡问题。2025年，欧盟对华贸易逆差已升至3600亿欧元。 在与中方官员会谈期间，普雷沃将主张推动互惠与公平竞争。他认为，欧盟需要建立更有力的制度框架，以更好地保护和推广自身优势，同时比利时和欧盟必须重塑对华商业关系，推动建立合作伙伴关系。 他表示，在中国市场运营已有40年的Syensqo公司展示了合作的可能性。该公司在航空、汽车制造和电子等领域具备专业优势，并将这些能力应用于中国市场。 在亚洲，尤其是中国的工厂，贡献了Syensqo全球约三分之一的营业收入。中国市场能够快速发展的原因之一，在于行政和监管壁垒的降低。 在上海研发中心，已有150多名科学家从事研究工作，公司正

欧盟新规征求意见：酒店业面临绿色转型新标准考验 布鲁塞尔时报4月20日报道，欧盟委员会周一宣布，已启动针对第二版草案规则的公众咨询，旨在建立统一方法，用于衡量并披露酒店住宿服务的环境影响。这项新规被视为推动旅游与酒店行业绿色转型的重要一步。 该规则名为“产品环境足迹类别规则”（Product Environmental Footprint Category Rules，PEFCR），将为酒店行业提供标准化计算框架，用于评估其碳排放及整体环境影响。 根据欧盟委员会说明，本轮咨询面向酒店业代表、环保组织、消费者团体、政策机构及公众开放。相关意见可提交至2026年6月2日截止。 参与者需在线注册后，通过电子邮件获取草案文件及反馈表格，并可通过邮件或简短问卷提交意见。 此外，欧盟将于4月30日14:00至16:00（中欧夏令时间）举办线上研讨会，以解答相关问题。 草案修订背景 此次发布的是第二版草案。在首次公开咨询后，由一个技术秘书处（Technical Secretariat

欧盟天然气价格上涨，中东局势推高能源市场波动 布鲁塞尔时报4月13日报道，受伊朗与美国停火谈判破裂影响，欧洲天然气价格13日明显上涨。 作为欧洲天然气市场风向标的荷兰TTF期货价格当天上涨约12%，升至每兆瓦时49欧元。 美国总统特朗普日前宣布，计划对霍尔木兹海峡实施封锁。美国军方随后表示，相关措施将于13日（比利时时间16时）扩大至伊朗港口。市场担忧中东地区能源运输受阻，推动天然气及原油价格同步走高。 国际油价方面，北海布伦特原油价格上涨约7%，报每桶102美元；美国西德克萨斯中质原油（WTI）上涨约8%，至每桶105美元。 分析人士指出，地缘政治紧张局势加剧，或在短期内持续对全球能源市场产生影响。 【来源】 https://www.brusselstimes.com/belgium/2075434/gas-prices-are-on-the-rise-in-the-eu 欧盟提出政府补贴方案，以应对伊朗战争带来的能源冲击 欧盟动态4月14日报道，欧盟委员会正在考虑向欧洲企业提供大规模的

欧盟统计局发布2025年欧盟与中国的货物贸易数据 欧盟统计局4月10日发布数据显示，2025年，欧盟对中国出口商品价值1996亿欧元，自中国进口商品价值5594亿欧元，贸易逆差为3598亿欧元。 与2024年相比，对中国出口额下降6.5%，进口额增长6.4%。 根据分类，2025年，5大产品类别占对中国出口总额的59.8%。其中，机械、机械器具及零部件的出口量最大，总计453亿欧元（占向中国出口的22.7%），其次是电气机械及零部件、视听设备及配件（290亿欧元；占 14.5%）以及除铁路或有轨电车车辆以外的车辆（164亿欧元；占8.2%）。光学、摄影、电影、精密、医疗或外科器械（151 亿欧元；占7.5%）和药品（136亿欧元；占6.8%）紧随其后。 进口方面，前五大类别占所有自中国进口商品的63.8%。2025年，电气机械及零部件、视听设备及配件是进口量最大的产品类别，产品价值达1649亿欧元（占所有自中国进口额的29.5%），其次是机械、机械器具及零部件（1065亿欧元；占19.0%）。

欧盟拟扩大碳配额储备以稳定能源价格 比利时通讯社4月1日报道，欧盟正计划调整其碳排放交易体系（ETS），通过扩大碳配额储备规模，以应对能源价格波动并增强市场稳定性。 根据欧盟委员会的最新提案，未来将减少对过剩碳配额的直接注销，而是将更多配额纳入储备机制，在必要时释放，以缓解碳价飙升对能源市场的冲击。 欧盟排放交易体系是全球最大的碳市场之一，通过“总量控制与交易”机制，要求企业为其二氧化碳排放购买配额。随着配额数量逐步收紧，碳价上升，也对电力价格产生直接影响。 目前，欧盟已设有“市场稳定储备”（MSR）机制，用于在市场供需失衡时调节配额数量。按照现行规则，当储备规模超过一定上限时，多余配额将被永久注销。新提案则建议停止这一做法，将这些配额保留为战略储备，以备未来调节市场之需。 欧盟方面表示，此举旨在增强对能源价格波动的应对能力，尤其是在当前地缘政治紧张局势和能源市场不确定性加剧的背景下，为市场提供更大的调控空间。 支持者认为，扩大储备将有助于稳定碳价，减轻能源成本压力，并提升